整列完了。 ３分前のアナウンスでサポートの人達はコースから消えます。
ＰＰは暗黙のルールで全車が整列を完了し、最後尾から堂々と中央を行進します。
貫禄やね！！
走行会終了。
濡れた路面＆Ｓタイヤでも全開喰らわして走れたのでストレス無し（＾0＾）♪
スッゲー楽しかったです。
速攻で片付けて帰路につきました。
慌しい一日だったけど、とても濃い一日でもありました。 疲れたけどね。
また来年もチキチキミニで楽しく走行会に参加したいです。
レースに参加＆サポートの皆さん、オフィシャルの皆さん、声をかけてくださった皆さん…
一日お疲れさまでした。 また来年！！
全てのガラスが曇ったり…
床が浸水したりしたけど、５０分間フルに走行会を楽しみました。
何度か焦った時があったけど無事に完走しました。
ヘビーウエットの路面にライトウェイトスポーツカーは、さすがに酷ですね。
２０分ぐらいは無気力だったけど、Ｓタイヤでもグリップする事が分かったら攻めの走りができました。
ミニって本当に素晴らしい！
ミニって本当に楽しいわっ！
んじゃ行ってきま〜っす（＾-^)/
鈴鹿サーキット西コース５０分の走行で２００００円也。
雨でも楽しまなきゃね！！
昨日、一生懸命に洗車したのに… Ｗの悲劇。
チキチキミニで初めて走るウエットコンディション。 しかもＳタイヤ。
あんなに悩んだ末にＳタイヤにしたのに…
せっかくホイールナットも買ったのに…
天気は完全に裏目に出た（＞。＜） まさか傘が登場するとはなぁ。
ブリーフィングが終わったら間髪入れずにＰＩＴ前移動。
シートベルトの調整を忘れていて大慌て！
パジャマ代わりに着ているトレーナーってところがレースとは違うところ♪
ボロは着てても心はにしきのあきら。
それなりに頑張りました。
ここまでなんとか撮れて… 走行会のブリーフィング会場に駆け込みました。
もちろん遅刻で、呼び出し喰らいました。
たいへん御迷惑をおかけしました。 ごめんなさい。
マシンが見えたと同時にオフィシャルが一斉にグリッド位置を示す旗を広げます。
スターティンググリッドに整列するまでの物語。
６７歳の金杉選手がＰＰです。
さてさてネオヒストリックの決勝が始まります。 ポツポツと雨が降り出しました。
こちらのヒストリッククラスも熱いレースでした。
許可を得て車両保管場所に入れて撮らせていただきました。
車両には一切手を触れておりません。
鮑（あわび）… じゃなくて、お詫びにレース後の車両保管場所にて１台ずつ撮りました。
自分の走行会の受付やら準備やらで走ってる画像は撮れませんでした。
そんなこんなしてるうちにヒストリッククラスの決勝が始まります！
タイムトライアルレースに参加したmasa-oil号。
あたしゃぁこの車の維持で精一杯っすよ！！
とりあえずタイヤが外れないようにトルクレチで増し締めしときます。
素晴らしい２台の試乗車。
ちなみに隣の白いフェラーリは噂だと３０００万円だそうな。
ワケわからん（＠。＠）
運転席はこんな感じ。
こちらはまたスッゲー車。 噂では１８００万円だとか…。
怖くて近づけません。
アンタッチャブルな雰囲気。
試乗できる人は買えそうな人だけでした。
愛嬌たっぷりでした。
夜に見たらロータスセブンと見間違えそう。
東コースならエアーコンプレッサーも電気も水も廃油缶までもが備えられているのに…
西コースには屋根すらありません。
決勝開始間際までアダムは整備を続けていた。
レースが終わるまでアダムの笑った顔を僕は見ていません。
そんなアダム… 皆が寛いでいる間も全く休まずにチームのマシンを整備し続けていました。
どうやら重症みたいで、リタイアする事になりました。
一生懸命に整備していたアダムの表情に悔しさが伺えました。
ナイツブリッヂさんから初出場のゼッケン４１番ボクゾールレーシング。
どうやらクラッチトラブルみたいです。
ぐっちっち精鋭部隊♪
車好きな方々♪
予選の結果はこんな感じです。 手抜き？ だってＰＩＴに入れなかったんだもん！！
しかし西コースって東コースに比べると施設がショボイですね（＞。＜）
モニターテレビはこれ１台。
街灯テレビかよっ！！
「せめて１枚でも！」と退去するフリをして撮ったのがコノ１枚。
が… ＰＩＴに入れるグラデンシャルが無くてオフィシャルに退去を命じられました。
鈴鹿サーキット西コース/パドックに到着したのは午前９時半。
走行会の受付は１３時半からなのでガラガラです。
急いでネオヒストリックの予選を見に行きました。
１月１８日（日曜日） 午前７時３０分 自宅を出発
こんな朝早くにヒコーキ雲を見たのは初めてかも！
９６さんと一緒にコッパ・デ・鈴鹿に参加しているマシンを見学に行きました。
ゼッケン７６番のマシン… 素敵だった！
でも何て名前の車か全然分からなかったです。