６０６の心がけが悪いのでガスっていてハッキリ眺める事ができません。

帰りは東名阪自動車道・鈴鹿ICでプチ渋滞にハマりましたが、全然OK！

エンジン絶好調の６０６号は渋滞でも楽しんじゃいます。

午前５時に家を出発して帰宅したのが午後５時。
１２時間セブンとジンギスカンを８０８さんと一緒に楽しみました。

スッゲー楽しかったよ８０８さん！

せっかくのジンギスカンだったのに飲めなかったが残念だったけど…
５月は腹いっぱい飲んで騒ごうね。

ありがとうございました。

午後２時。　結構暑くなってきました。
六甲山ともお別れです。

（＾-＾）うんうん♪懐かしいカーブだぁ♪
３台並んで進入した事がありました。

記憶は薄いけど…
ガードレールを突破って横転したのは、このカーブだったかも？？

真っ暗で覚えてない。

帰り道は下り一辺倒！！

２０年前はよくこのガードレールに当たったなぁ（＞。＜）

竜宮城から出たら、ガラガラだった駐車場がほぼ満車。
腹いっぱいで無気力ですが、全て満たされたので帰宅モードです。

帰りの高速道路が渋滞する前に帰らなきゃね（＾-＾）b

ガンガン食べて６人前完食！！

２時間ほど大笑いしながらジンギスカンを楽しみました♪
m（_ _）m　８０８さん…ごちそうさまでした。　おおきに。

あまりの肉の多さに驚き！

セブンでワインディングを満喫した後はジンギスカンでで腹を満たします。

昼間の六甲はもしかしたら初めてかも！

この時間（午前１０時頃）は深夜よりも交通量が少ないのでは？
ほとんど貸切状態で楽しめました。

景色を眺めるよりもセブンを眺めてるほうが好きかな♪

ちょっとセブンを停めて、夜景が綺麗なスポットで小休止。

走り屋風の喋り屋さん達が集まってました。
近くに停めたくなかったので離して駐車しました。

路面状況・道幅・カーブの深さ・高低差…　全てにおいて走り易い道です。

特にセブンには最適だと痛感しました。
最高のワインディングロードだと自慢できますね♪

六甲山入り口付近。

メガネを忘れた僕は羊が本物に見えて焦りました。
最初はラクダだと思ったし…。

２０年前に比べて近代化が進んでました。

相変わらず電柱・電線が多いのがこの町の拘りかな？
目の前が六甲山です。

８０８さんの家に近いコンビニで合流。
昼近くになると六甲が混むので午前９時過ぎに予定を早めて出発。

８０８さんの黄色い帽子が僕は大好きです。

つまらん高速道路が続いて阪神高速道路に入りました。

『急カーブ』という標識を眺めながらスピードを落とさずに笑いながら進入して…

スッゲー怖かった w（Ｔ。T）w
セブンじゃなかったら間違いなく飛んでました。

草津ＪＣＴ！

報告書をＵＰした後で「温泉で有名な草津は長野県でっせ！」というツッコミをいただきました。
ややこしい（＞。＜）＠

新名神高速道路はＰＣ一発漢字変換でも出てこないほど新しい道です。
トンネルも橋も斬新なデザイン。

外灯が無いから夜は間違いなく怖いだろうなぁ〜。
側壁も低いし…。

土山ＳＡの食堂で老いを感じた６０６。　かなり凹んでます。
「もう帰ろうかな？」と思いながらもセブンに乗れば少年に戻ります。

これが新名神高速道路へ入る分岐。
亀山ＪＣＴは日本一進化が激しいのではなかろうか？？
この辺の土地を買い占めておけば今頃は…。

豊明ＩＣ付近で朝を迎えました。　ややさぶい！

４月６日　午前４時４５分

真っ暗（＞。＜）

右目がステーごと上向きなのでスッゲー気になるblood typeＡ

この道は覚えてるいるけど景色が全然違ってて…　２０年という歳月を強烈に感じた。

桜は満開でしたよ（＾0＾）