それなのに…　嗚呼それなのに…

どのマシンも抜かり無い最終チェックを行ってるのに…
まったくこの馬鹿は…
予選で２４台中１７位という予選結果しか出せないくせに…

『精一杯仕事やりました！』

という顔で…

寝てるしっ！

ぐっちっちミニなんて間際までステッカー貼ってるし…
タイヤの空気圧も細かくセッティングしてる。
ドライバー交代の練習・インカムの調整までも！！

これぐらいやって当たり前なのか？

オンボードカメラの取り付けまでチェックしてます。
レースが終わった後で皆さん復習するのですね♪
気合いの入り方、レースに臨む意気込みが凄いです！

さぁ！　間もなく９０分の耐久レースがスタートです。
どのチームもマシンの最終チェックや作戦会議に余念がありません。
レースの雰囲気ムンムンですね o（＾-＾）o

美浜サーキットに向かう途中で、おじゃさん乗せて…
午前６時半過ぎには到着。

近いサーキットは楽ですね〜♪
早く到着すればトレーラーの駐車も楽チンです。

カーポートという傘のおかげで雨に打たれる事なく気分上々♪
午前５時半に家を出発しました。

それでも一旦コースインしてしまえば頑張るのみ！
肝心なところで２速が抜けて泣けたし…
完璧なクリアも掴めずに焦っただけの予選でした。

ミッショントラブルも思ったより軽傷だったので大丈夫と判断。

３０分弱の練習走行でミッショントラブルを確認。
些細な事で直ぐに弱気になる６０６。
今回は白目ではなくて、遠い目をしてました。

今回が美浜サーキット初走行＆レース初参戦の＃１９号。
チームナイツ ハイパーオレンジ�Uです。

こちらは１０００ccノーマルクラス。
今回の１０００ccノーマルクラスは１８台の参加！

午前９時から３０分の練習走行開始です。
child7さん⇒Hage73さんの順番で練習しました。
Ｚ４さんは余裕の見学です。

８時３０分からのドライバーズブリーフィーングに参加。
真面目に聞いて好青年（好中年）をアピールしています。

説明をされてる方がMATCH BOX JAPAN代表の伊藤さんです。
とても親切で楽しい方です。

タイヤの空気圧の相談。
雨だとばかり思っていたので２．３も入れてきたのに…
随分抜きました。

ホイールナットの締め付け確認。
１６本中４本ぐらい緩んでました（＠。＠）

今回積んだＨＤＤカメラ！
ちゃんとしたステーが欲しい今日この頃。
一応はクッションを挟んで固定したのですが…
決勝スタート後、数分で止まってしまった（Ｔ。Ｔ）
レース前準備で一番時間がかかった部分だったのに（＞。＜）

続々とレーシングミニが集まってきます。
オフィシャルの方々や代表の方も忙しそうです。

ＯＭＰの大きな旗が海からの風になびいてます。
路面もどんどん乾いてきました♪

チキチキミニもトレーラーから降ろしてピットへ移動。
午前７時ぐらいですが、まだ路面は濡れてました。

車高は随分落としたつもりですが…
他のマシンと並べると、まだまだ高いですね。
不恰好だなぁ（＾-＾）